Grusarmering Heavy Duty installerad på industritomt, tung lastbilstrafik
Grusarmering

Grusarmering
Heavy Duty

Byggd för kontinuerlig lastbilstrafik. Fyra millimeter tjocka cellväggar gör den till en av de starkaste grusarmeringsplattorna på marknaden.

4 mm cellväggar 119 × 78,6 cm Ogräsduk ingår Svart, Vit Återvinningsbar PP
Om produkten

Dubbelt så tjockt.
Halva oron.

Grusarmering Heavy Duty är konstruerad för miljöer där vanliga paneler inte räcker.

Cellväggarna är 4 mm tjocka i botten och 3 mm i toppen, det dubbla mot XL-panelen. Det gör att konstruktionen motstår de deformationskrafter som uppstår vid upprepad tung last.

Ogräsduken på 90 g/m² sitter fast under panelerna, kraftigare än standardmodellen och anpassad för krävande miljöer.

Resultatet är en stabil grusyta som håller formen under lastbilar, anläggningsmaskiner och tät fordonstrafik.

Grusarmering Heavy Duty, närbild på tjocka cellväggar i svart polypropen
Användningsområden

Byggt för tung last.

Lastbil kör på Grusarmering Heavy Duty
01

Lastbilstrafik

Primär användning. De tjocka cellväggarna är konstruerade för att klara upprepade passeringar av tunga lastbilar utan att deformeras eller spricka.

Industri och logistikyta med Grusarmering Heavy Duty
02

Industri & logistik

Industritomter, lagerupplag och logistikanläggningar med tung fordonsparkering. Ger en stabil grusyta utan den underhållskostnad som asfalt och betong kräver.

Kommunal parkering med Grusarmering Heavy Duty
03

Tung fordonsparkering

Parkeringsplatser för bussar, lastbilar och tunga maskiner. Regnvatten rinner igenom utan ytavrinning och utan avloppskoppling.

Extrem närbild på Grusarmering Heavy Duty, 4 mm tjocka cellväggar i polypropen

4 mm cellväggar.
Byggt för att hålla.

Cellväggarna är 4 mm tjocka i botten, det dubbla mot en standardpanel. Den extra materialtjockleken är det som gör skillnad när tunga fordon bromsar, svänger och parkerar upprepade gånger på samma yta.

De tjocka cellväggarna gör att belastning fördelas jämnt över ytan istället för att koncentreras till enskilda punkter under hjulen.

Materialet är återvinningsbar polypropen (PP) producerat inom EU. Klarar frost, kemikalier och UV-strålning utan att bli sprött eller deformeras över tid.

Installation

Rätt underlag.
Rätt resultat.

Inga verktyg och inga klammrar. Panelerna läggs kant mot kant, precis som ett vanligt plangolv. Det som skiljer sig är underlaget: vid tung lastbilstrafik är bärlagret avgörande.

1

Bygg ett ordentligt bärlager

Vid lastbilstrafik rekommenderas 15–20 cm kompakterat makadam som bärlager. Plana ut och kompaktera ytan noga.

2

Placera panelerna

Lägg panel intill panel, kant mot kant. Inga verktyg, inga klammrar. Kapas med handsåg eller vinkelslip för kurvor och kanter.

3

Fyll med grus

Fyll på 5–6 cm singel eller makadam (ca 75 kg/m²). Panelerna är dolda under gruset. Kör på direkt.

Installation av Grusarmering Heavy Duty på industritomt
Tekniska data

Specifikationer.

Grusarmering Heavy Duty
Tjocklek30 mm
Panelstorlek119 × 78,6 cm
Panelyta0,93 m²
Celldiameter51 mm
Cellväggtjocklek4 mm (botten), 3 mm (topp)
MonteringKant mot kant
Min sten5 mm
Max sten, singel25 mm
Max sten, makadam25 mm
Gruskonsumtionca 75 kg/m²
Belastning (ofylld)mer än 340 ton/m²
Belastning (fylld)mer än 11 881 ton/m²
FrostbeständigJa
OgräsdukIngår (90 g/m²)
FärgerSvart, Vit
MaterialÅtervinningsbar PP
Varför Grusarmering Heavy Duty?

Starkast i sortimentet. Oberoende testad med ett resultat på mer än 340 ton/m² ofylld och mer än 11 881 ton/m² fylld. Konstruerad specifikt för kontinuerlig lastbilstrafik.

Tjockare cellväggar. 4 mm i botten mot 2 mm för XL. Det är den extra materialmängden som gör att konstruktionen håller formen när tunga fordon bromsar och svänger upprepade gånger.

Tyngre ogräsduk. Den medföljande 90 g/m² duken är kraftigare än standardmodellen, anpassad för den extra belastning som tung trafik innebär.

Lägre underhåll. En stabil grusyta under lastbilar kräver väsentligt mindre underhåll än grus utan armering, som sprids ut och bildar spår med tiden.

Vanliga frågor

Allt du behöver veta.

Cellväggstjockleken är den avgörande skillnaden. Heavy Duty har 4 mm tjocka cellväggar i botten mot 2 mm för XL, och en tyngre ogräsduk (90 g/m² mot 80 g/m²). XL passar personbilar och lätta fordon, Heavy Duty är byggd för lastbilar och tunga maskiner.
Ja. Panelen är oberoende testad och klarar mer än 340 ton/m² ofylld och mer än 11 881 ton/m² fylld med grus. De tjocka cellväggarna är konstruerade specifikt för kontinuerlig lastbils- och maskintrafik.
Ja. En 90 g/m² ogräsduk sitter fast under panelerna. Tyngre duk än på XL, anpassad för krävande miljöer.
Singel och makadam upp till 25 mm. Fraktionen 5–25 mm rekommenderas. Räkna med ca 75 kg grus per m² för ett 5–6 cm djupt lager.
Vid lastbilstrafik rekommenderas 15–20 cm kompakterat makadam som bärlager under panelerna. Det är det kompakterade underlaget som bär lasten, panelerna håller gruset på plats ovanpå. Investera i underlaget, det syns i slutresultatet.
Industritomter, lagerupplag, logistikanläggningar, parkeringsplatser för lastbilar och bussar, och ytor som regelbundet används av anläggningsmaskiner. Är du osäker på om Heavy Duty eller XL passar bättre för ditt projekt, kontakta oss.
Se även

Andra produkter.

Jämför modeller

Rätt modell för ditt projekt.

Markarmering KlickGrusarmering XLHeavy Duty
Bäst förSluttningar, alla fordonUppfarter, parkeringarKontinuerlig tung trafik
Personbilar
Tunga fordonNej
Sluttning (15%)NejNej
Max stenstorlek32 mm25 mm25 mm
Panelyta0,62 m²1,15 m²0,93 m²
OgräsdukSäljs separatIngårIngår (90 g/m²)
MonteringKliksystemKant mot kantKant mot kant
Gräsytor (grön version)NejNej
Bli återförsäljare

Vill du bli återförsäljare?

Är du handlare, trädgårdsbutik eller anläggarföretag? Vi levererar grusarmering till yrkesbutiker och entreprenadprojekt över hela Sverige. Kontakta oss för mer information.

Kontakta oss